Когда необходима компьютерная диагностика авто?

19/07/2020

Компьютерная диагностика автомобиля: основные блоки

Компьютерная диагностика заключается в процессе считывания кодов неисправностей узлов и агрегатов автомобиля с дальнейшей их коррекцией. Стремительное за последнее десятилетие совершенствование приборов по диагностике, позволяет выявлять даже незначительные отклонения в механизмах автомобиля и своевременно их устранять, увеличивая срок эксплуатации без серьезного ремонта.

Конструктивно современный автомобиль является сегодня крайне сложным сочетанием механики, гидравлики, электрики и, главное, электроники. В свою очередь электрическое и электронное оборудование автомобиля включает в себя следующий перечень основных систем:

— система питания

— система зажигания

— система газораспределения

— система смазки всех движущихся частей и механизмов авто;

— система охлаждения (не только ДВС, но и некоторых других механических узлов, как, например, тормозов, коробок передач и пр)

Электронный блок управления (ЭБУ) автомобилем держит под контролем все периферийные электронные блоки управления механизмами:

— системы управления ДВС;

— ЭБУ тормозной системы;

— системы удержания автомобиля в пределах полосы движения на скользких покрытиях – ESP, круиз-контроль и многих других «электронных помощников» активной системы безопасности автомобиля;

— ЭБУ пассивной системы безопасности автомобиля

— систему управления блоком комфорта, систем кондиционирования и вентиляции салона;

— управление наружными и внутренними световыми приборами;

— системы защиты авто от несанкционированного доступа (иммобилайзера, сигнализации, GPS или GSM и тп);

Фактически каждый из этих электронных блоков является своеобразным микрокомпьютером, куда всевозможные датчики и другие исполнительные устройства передают свои данные. 

Компьютерная диагностика автомобиля: обращаемся к профессионалам!

Несмотря на то, что в интернете имеется необходимая справочная информация, полностью продиагностировать все узлы и агрегаты автомобиля самостоятельно не представляется возможным. Полупрофессиональные и некоторые мультимарочные сканеры, способны лишь «обозначить проблему», найти ошибки, расшифровать их коды и «довести до сведения». Максимум, на что способно такое диагностическое оборудование, так это «вытереть» ошибку из памяти бортового компьютера авто, но не всегда могут указать место неисправности и, главное, не имеют возможности решить саму проблему.
Поэтому автовладельцы обращаются к услугам компьютерной диагностики в автосервисах. Диагностика с помощью специализированного оборудования позволит выявить все неисправности, о которых сигнализирует бортовой компьютер.

Как часто необходимо проводить компьютерную диагностику авто?

Обычно периодичность проверки указана в сервисной книжке автомобиля, измеряется в километраже пробега. Она определяется производителем и у каждой марки авто своя.
Кроме того, надо знать, что бортовой компьютер не отслеживает все системы автомобиля. Не на все узлы и агрегаты ставятся датчики. Само собой, необходимо ехать в сервис, если на табло загорится пиктограмма «двигатель» или надпись «check engine». При этом это не значит, что неисправность возникла именно в двигателе. Внешний вид такого значка исторически сложился с тех времен, когда датчики стояли только на двигателе. В то же время, если никаких сигналов на приборной панели не загорается, это не значит, что с автомобилем все в порядке.
Во время эксплуатации необходимо объективно оценивать посторонние шумы, нестандартную работу систем автомобиля, и в случае возникновения сомнений отправляться на сервис и в первую очередь провести компьютерную диагностику. И чем больше пробег у машины, тем чаще придется проводить данную процедуру.